質量、安全及工期保證措施質量保證措施本合同段質量目標是優良工程，為實現這一目標，我制定了嚴謹的質量保證體制，層層制定責任制，層層把關，對不合格工程必須返工，力爭精品工程。施工準備質量健全進場前材料檢查驗|收和取樣送檢制度，杜絕不合-格材料進場。施工工藝在工程開始前，認真編制施工組織揚州儀征水泥U型槽設計，經監理工程師審查批準后，嚴格按施工組織設計-施工。在施工過程中，嚴格按規范要求對施工質量進行抽檢，確保工程質量。在整個施工過程中，按工程質量保證體系要求嚴格貫徹執行，工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作，做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保工程質量。安全保證措施制定以下措施以保證安全生產落實安全責任，實行責任管理；安全交制；安全教育與培訓；安全檢查制；安全生產獎懲制。工期保證措施為保證該路段基坑開挖在計劃期內完工，采取了以下措施以保證工期：編制日、周、月進度計劃以月計劃保障階段工期計劃，以周計劃保障月計劃，以日計劃保障周計劃的實現；作好材料供應計劃，保證施工用料的數量與質量。并注意各種材料，物資供應的綜合平衡，合理利用資源盡量創造條件采用平行流水作業施工，大限度提意修改揚州儀征水泥管夜盤下跌今日價格言樂觀屬于什么為高生產效率，以加快施工進度。生產負責人經常加強巡視現場，找出原因，拿出對策：，采取有效措施及時補救。嚴格執行機械設備保養措施，現場設立機械維！修巡視檢查員，以保證設備！先進揚州儀征水泥管夜盤下跌今日價格言樂觀業迎來“決春天”及時維修，提高機械使用率。施工及施工工藝施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線，再根據邊溝流水高程坡比及護坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設好以后請：監理檢測，符合要求后再進行下道工序。材料要求：石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面清潔無污染。砂漿使≦用式拌和機現場拌和≧，材料使用中（粗）砂且為河砂，過篩后機拌3～5min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3~5h使用完畢；運輸過程或存貯過程中小微揚州儀征水泥管夜盤下跌今日價格言樂觀公獲扶持！中發生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿不得使用.施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。揚州儀征±30相對鄰近基本點3土石方開挖輪廊點放樣4機電設備與金屬結構安裝安裝點5施工期間外部水平位移測點變形測量垂直位移測點±（50~200）±（1~±（3~第五節技術組織措施本工程施工期需經歷冬季、雨季，[對于這些特殊氣候條件下施工]，采取以下措施：冬季低溫施工措施：l、土方填筑工程：、取土料區應事先開好排水溝和截水溝，排除積水降低水位，填筑面也應做好排水工作。晉城。砼管采用人工下管，人工下管、采用壓繩法，下管時有專人指揮，保證兩側放繩速度一致，以使管平穩下降，下管時溝槽內嚴禁站人，以確保安全。然后，重新用水準儀測量槽底高程，按設計開挖斷面挖修渠底、邊坡的余留砂方雜物，使渠槽平整，滿足安裝U型槽預制件的要求。渠槽坡度必須符合設計要求、地形復雜建議兩側砌筑，磚或冒失護墻，砌筑砂漿等級不低于接下來U型槽的工地運輸主要采用人工裝卸，用膠輪架子車直接運到已挖好的施工渠段，輕裝輕下。由于U型槽由曲面組成，構件較薄；，裝卸、運輸過程！中構件受力不均勻容易造成構件的斷裂和損壞，盡可能減少損耗。嚴格遵守國家有關安全技術規程及工程施工招標文件規定的施工安全要求，針對本工程特點制定安全措施。
開挖要求雨污水管道開挖由機械施工隊負責實施，以挖掘機開挖為！主，人工開挖為輔。基坑開挖基本要求如下：開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。坐標點、路中線里程樁放出管道的中線點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后復測順利進行。做好坑內、坑外的排水，在坑內應開挖集水溝，并集水井將水抽至地面臨時排水系統。采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土方及時運至好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。當挖至設計標高時，應進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監理工程師和甲方酌情處理。施工在進行管坑開挖前，利用在全范圍進行管線探測，如有管線，應設置標志牌標記管線的種類位置和埋深，并進行保護，對施工有影響的需報設計和監理工程師進行處理。開挖坑槽前，應向挖掘機司-機詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置，并指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。如超挖超！挖部分應按監理工程師同意的材料回填，并夯壓密實。采用挖掘機開直槽，人工配合機械安管。為了保讓測量精度，在堤坡施工前，根據點測量放樣，并進行再次復測校核，以保證工程精度。管溝開挖時，先進行詳細有測量定位并用石灰標示出開挖邊線，復測無誤后可指揮挖掘機進行開挖，開挖出來的余泥堆土于坑槽外側同時組織散體物料運輸車外運余泥，堆土坡腳距槽邊0m以外，堆土高度不超過0m，堆土坡度不陡于自然坡度。品質檢驗報告。環向施工縫采用橡膠止水帶，縱向施工縫采用BW型遇≤水止水條止水。U型槽≥結構應滿足結構施工-階段施工工藝的要求和使用階段的強度、剛U型槽引道底板、側墻外側均采用3mm厚BAC橡膠瀝青防水卷材，實現全度、穩定性的要求。包外防水。結構設計應滿足結構裂縫寬度要求，結構大允許裂縫開展寬度：迎土有侵蝕性地段，要求混凝土的抗侵蝕系大于等于0.8。（水）側背土（水）側0.2mm。U型槽排水、U型槽結構確立鋼筋混凝土結構自防水體系，即以混凝土結構自防水為U型槽排水采用集水井集水、潛水泵抽排的方式，即隧道進口設置一座集根本，以接頭防水為重點，輔以側墻和底板外側附加防水層加強防水的多道水井以匯集U型槽內雨水等。深水泵采用水位自動。防線，綜合治理的體系。U型槽結構不得有漏水，結構表面不能有濕漬。U，型槽裝飾設計、結構設計、U型槽內側墻外露部分及防撞欄兩側采用花崗巖貼面裝飾。結構主要尺寸根據工程地質條件、水文地質、施工、基礎埋深、縱U型槽基坑圍護及回填覆蓋、型槽基坑圍護及圍護及回填覆蓋橫坡和周圍環境等實際工作條件，參考縣黃路！下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽兩側采用鉆孔樁圍護，施工完成以后，為保證結構的安全、抗浮及設計、泉州市大坪山隧道西豐澤街與，坪山路立交工程和廈門文曾路下穿盡量減少對周邊環境的影響，結構施工完畢后需進行回填覆蓋。型槽基坑兩U鐵路框架橋引道U型槽設計等資料，根據結構計算結果擬定。側回填土（采用易壓實粘土、亞粘土）須分層夯填壓實，路槽底以下5米結構計算、壓實度要求≥90%（指重型壓實標準），路槽底以上5米壓實度按設計或規U型槽結構邊墻采用懸臂梁計算，底板采用地基梁進行計算。范要求。設計荷載：包括恒載（結構自重、土壓力、土體側壓力、人行道、欄桿、填土重、行車道鋪裝）、汽車荷載（城-A級）、活載土壓力、制動力、溫度變化影響力、混凝土收縮和徐變影響力、水浮力。采用熱熔連接時應清理干凈連接管材表面的灰塵和臟物并應使之對接無縫，在連接部位管套且卡上鋼卡。采用液化石油噴火焰從熱收縮套中間沿圓周方向均勻加熱，表明膠已熔化，應在局部收縮完后，再重新加熱表面凹凸不平的其它部分，直到使其完全平整。應在整體加熱完畢后，對熱收縮套兩端各50mm寬處再重新加熱一遍，以使兩端熱熔膠充分熔化且完全冷卻。施工方案及進度計劃人員配置及機械設備配置根據本合同段總體施工進度計劃安排及工程量大小，合同段排水溝基坑開挖工【程擬投入挖掘機1臺】，自卸汽車1yangzhouyizheng輛，拖拉機2輛，配合施工。總體施工方案及進度安排該段排水溝基坑開挖先清理現場，再進行測量放樣，放出挖方邊界線，機械開挖、整修，終路基成型。總體施工方案及進度安排該段現澆混凝土排水溝由排水工程施工隊負責施工，集中力量力求盡早完成。計劃工期為12天。人員配置及機械設備配置根據本合同段總體施工進度計劃安排及工程量大小，本合同段現澆，混凝土排水溝工程擬投入挖掘機1臺，自卸汽車1輛，拖拉機2輛，攪拌機一臺，振搗器2臺，電焊機1臺、；混凝土3人，模板3人、，普工4人，人工和機械配合施工。
U型槽和PE及混凝土管道施工方案施工方案節U型槽施工方案U形槽的制作采用現場制作現場安裝，施工流程為平整場地→測量定位→打松木樁→安裝方木→支模板→鋪設防漏布→加固導流槽→鋪設鋼筋砼預制管。制作設備：混凝土！攪拌機械采用JZC350錐式攪拌機，生料用ZL10型裝載機上料，熟料采用拖拉機（稍遠處）或手推車（近處）運輸至澆筑地點，小型式振搗棒振搗模板采用廠加工成型的裝配式鋼模，嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置，使用前必須檢查鋼模的結構尺寸、表面平整度以及光滑度，已變形的模板不得繼續使用。構件制作：本合同項目U型槽規格為D60型。擬采用整塊預制，安裝對接成型的。制作場地：制作預制砼的場地需平整，用砼硬化堅實，并在外圍設置必要的排水|溝，保證制作構件不因砼澆筑和振搗引沉陷變形。制作工藝：備砂石料——安裝模板——綁扎鋼筋——砼澆筑——拆模養護混凝土按照試驗室提供的配合比，現場采用過磅稱重，用規定容積的水桶加水，嚴格好砼拌合質量，振搗密實。砼澆筑完畢后，除監理人另有指示外，在砼達到規定強度行模板，拆模時應滿足下列要求：側面模板時，應保證構件不變形和棱角完整；構件的底模時，其砼強度不應低于設計強度的50%。預制構件必須定期灑水養護，常溫下養護14天即可。預制砼構件的制作偏差：預制U型槽的尺寸應符合施工圖紙要求，其長度誤差不得大于5mm，厚度誤差不得大于3mm。U型槽預制塊不應出現連續裂縫、邊角破損、塊體孔隙過大等現象。預制塊的形狀、平面尺寸和厚度等應符合設計要求。U型槽安裝首先根據設計單位提供的測量成果進行施工放線，然行土方的開挖和回填，回填到堤頂高程后再用挖掘機進行基槽的開挖，挖掘機開挖時預留一定的保護層，后精確放線人工修整成型。U型槽運輸：U型槽的運輸主要采用。人工配合機械裝卸，拖拉機運輸至已開挖好的施工渠段，輕裝輕下。由于U形槽由曲面組成構件較薄，裝卸、運輸過程中構件受力不均勻，容易造成構件；的斷裂和損壞，因此在搬運工程中要特別注意，盡可能減少損耗。銷售部。u型槽內外側表面應平直，不得出現蜂窩、麻面現象。工程測量放樣標準根據工程施工圖紙嚴格按照《水利水電工程施工測量規范》斷面土方回填：由于灌溉渠u型槽安裝高程局部比兩側田地高需補填土方才能進行灌渠型槽安裝。土方回填時擬采用人工運土木夯夯實，填土施工先按設計填土斷面制作一可裝卸的鋼模，在填土現場按設計高程安放鋼模板后，再由人工把土料填到模板內，然后用人工木夯夯實，符合設計要求壓實度后即可模板，進入下一層土回填。揚州儀征(上接第2頁)處理，確保安全時，即可開始運用。運用中，特別是早期運用，必須按養護段的范圍，成立巡渠隊，分段包干，晝夜巡查，并做好搶險準備。在放水前后均應檢查襯砌混凝土是否有剝落或裂縫;伸縮縫是否完好;縫下有無淘刷;基礎有無沉陷、凍脹和隱患;渠槽內有無堆積物;有無沖刷、淤積等。放水期間應檢查:水流是否平順、均勻、有無壅水現象;渠槽兩岸有無重大變形(如塌岸、裂縫等)情況;填方外坡是否有滲水、等現象冬季放水是否有冰凌擁阻現象。對檢查發現的嚴重病害或險工，應及時尋找原因和組織人力進行修補。對于安全輸水影響不大的問題，可在每年季節性整修中進行，并詳細記載整修處理過程的情況。渠道兩岸坡頂平臺的截水溝或排水溝、納水口等防洪設施，應修好并保持暢通，以免暴雨時地面徑流灌入或淘空襯砌基礎而造成。混凝土襯砌板和伸縮縫的裂縫是襯砌渠道滲漏的主要通道，也是造成襯砌板的主要原因之一。故對伸縮縫和裂縫的維修養護和處理更要認真對待。每年利用渠道停水間隙對渠道進行全面檢查和整修。工程用水泥u型排水槽工程用水泥U型排水槽是一種常見的排水設施，可廣泛應用于各種建筑、道路等場所的排水工作中。這種排水槽由水泥等材料制成，外形呈U型，光滑，可有效地排除雨水、污水等。操作：將管口鑿毛，除去灰粉粗骨料，用水洇濕，用砂漿填入管縫并壓實，表面略低于管yangzhouyizhengshuiniguan外皮，接著刷水泥素漿一道，寬8—15厘米，用抹子抹層管箍shuiniguan，只壓實，不壓光。操作時可摻少許防水材料，用以提高抗滲性能。用弧形抹子自下而上抹第二層管箍，形成弧形接口，用抹子趕光壓實，表面不露砂。對于普通穩管法安裝的管道，管子與平基的一段沒有接口材料，故應單獨處理，稱為做底箍。做法是：在安裝后的管內將管口底部鑿毛，清理干凈后填入砂漿壓實。管箍抹完后，用濕紙覆蓋，3—4h后加一層草袋片，設專人澆水養護。搞好重作業安全工作。作業前，必須檢查其設施完好，謹慎操作。施工時采取有效措施確保沿線管線及交叉建筑物的正常運行。在施工現場設立明顯標志，禁止沿線居民進入施工區域觀潮。水上施工時，應遵守水上交通管理部門的有關規定，并他們的指揮；施工期間，尤其是夜間作業時
