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    山南地區檢驗師召開加強的治建設專題民主生活

    發布時間:2024-11-10 10:04:49發布用戶:989HP173814086

    第二十條判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯,檢驗機構應將檢驗結果報當地質量技術監督行政部門的特種設備安全監察機構,以便及時采取安全監察措施。第二十一條現場檢驗時,檢驗人員應當配備和穿戴檢驗作業必需的個體防護用品。第二十二條檢驗機構必須對檢驗工作質量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規程規定的,將按照《特種設備質量監督與安全監察規定》等有關規定追究檢驗機構和當事人的責任。第二十三條本規程由國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構負責解釋。制造廠或供應商提供的資料和文件。(其中-項驗收后移交使用單位)產品出廠合格證書。電梯機房、井道平面圖。電梯使用維護說明書。電梯的電氣原理圖及其符號說明。電梯電氣接線圖。電梯部件安裝圖電梯安裝調試說明書。備品備件目錄。下列裝置式實驗報告副本:a.層門鎖閉裝置。b.限速器。c.安全鉗。d.緩沖器。電梯安裝單位應提供的資料和文件:國家建設部頒發的電梯生產許可證、安裝許可證或省級技術監督部門頒發的電梯制造、安裝安全認可書證書副本。電梯安裝合同。按安裝規范驗收的自驗報告。變更設計時電梯使用單位應提供經制造廠或土建設計部門同意的變更設計的證明文件。以往歷次安全檢測記錄、報告、運行許可證。電梯安全檢測前的基本條件電梯正常工作應符合GB/T10058-97中2條的規定:海拔高度不超過計劃米。機房內溫度保持在5到40度。供電電壓相對額定電壓波動不超過7%。運行環境中時,高相對濕度為90%,同時該月平均低溫度不低于25℃。環境空氣中不應有腐蝕性、易然性和導電塵埃存在。山南地區交接檢驗,驅動主機、導軌、門系統,轎箱及對重山南地區場內叉車檢驗(平衡重),安全部件,懸掛裝置隨行電纜及襝裝置,電氣裝置,整機共10個分項工程的質量驗收記錄。液壓式電梯安裝分項工程質量驗收記錄—包括:設備進場,“土建”測試結果的計算與評定測試中聲級計采用A計權,快擋。轎廂運行噪聲以額定山南地區檢驗師召開加強的治建設專題民主生活“互聯網+就業服務”讓他的就業成為優選速度上行、下行,取大值。開、關門過程噪聲,以噪聲測試的大值作評定依據。淮南。(檢查極限開關的可靠性。(檢查檢修運行開關、緊急電動運行開關,急停開關等的可靠性。調試前的機械部件檢查檢查柜的上、下車機械限位是否調節合適。檢查限速輪、選層器鋼帶輪的旋轉方向是否符合運行要求。選層器鋼帶是否張緊,且運行時不與轎廂或對重相。機房地面平整,門窗應防風雨灰塵,(機房入口樓梯或爬梯應設扶手),通往機房的道路應通暢,電梯不應使用臨時電源線供電,并對電梯進行經常性地清理和。各部件銘牌上的參數應與安裝的電梯參數相符合。電梯安全檢測時,安裝單位或維修保養單位應派專人到現場配合。電梯安全檢測要求機房環境:機房應設固定照明和一個或多個電源插座。應設停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關。機房通風良好。機房配備有效的消防設施和器材。屏柜:屏柜的尺寸,應符合中3條及GB/T10060-93中5條的規定。應設斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯鎖保護。各組件應標明其名稱或代號,各熔斷器應符合設計要求。應有明顯的接地標志。主電源開關每臺電梯應設有一個切斷該電梯電源的開關,其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流,但該開關不應切斷下列供電電路:a.轎廂照明與通風。b.轎頂電源插座和照明。c.機房和滑輪間照明及電源插座。e.井道照明電源。f.報警裝置。主電源開關應設置于機房入口能方便迅速接近處,各臺電梯的主電源開關有易于識別的標志。曳引輪:曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成或部分,并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。測速發電機如采用鏈、帶傳動時應設安全開關。曳引鋼絲繩應符合GB03-04的規定。曳引輪垂直度不大于2㎜,曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽平行度不超過1㎜。限速器:限速器應有銘牌,表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期,其調節部位應有鉛封或漆封,限速器上應標明與安全鉗動作相應的旋轉方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。制造廠或供應商提供的資料和文件。(其中-項驗收后移交使用單位)產品出廠合格證書。電梯機房、井道平面圖。電梯使用維護說明書。電梯的電氣原理圖及其符號說明。電梯電氣接線圖。電梯部件安裝圖電梯安裝調試說明書。備品備件目錄。下列裝置式實驗報告副本:a.層門鎖閉裝置。b.限速器。c.安全鉗。d.緩沖器。電梯安裝單位應提供的資料和文件:國家建設部頒發的電梯生產許可證、安裝許可證或省級技術監督部門頒發的電梯制造、安裝安全認可書證書副本。電梯安裝合同。按安裝規范驗收的自驗報告。變更設計時,電梯使用單位應提供經制造廠或土建設計部門同意的變更設計的證明文件。以往歷次安全檢測記錄、報告、運行許可證。電梯安全檢測前的基本條件電梯正常工作應符合GB/T10058-97中2條的規定:海拔高度不超過計劃米。機房內溫度保持在5到40度。供電電壓相對額定電壓波動不超過7%。運行環境中時,高相對濕度為90%,同時該月平均低溫度不低于25℃。環境空氣中不應有腐蝕性、易然性和導電塵埃存在。


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    (曳引機減速器,除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時不超過外,其余各處快來看看山南地區檢驗師召開加強的治建設專題民主生活有你想要報的嗎不得有滲漏油。(乘客電梯、制動應平穩迅速,、制動加、減速度大值均不大于5-米/秒2,額定速度1米/秒<V≤2米/秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米/秒2,額定速度為0米/秒<V≤5米/秒的電梯平均加、減速度應不小于0.65米/秒31選層器接點清潔可靠,鋼帶應設安全開關。檢查補償繩張緊裝置的電氣觸點的可靠性。客戶至上。調試前的電氣檢查1,測量電源電壓,其波動值應不大于±7%.檢查柜及:其它電氣設備的接線是否有接錯、漏接或虛接。檢查各路熔斷器內的熔斷絲的容量是否合理。檢查轎廂操縱按鈕動作是否靈活,信號顯示清晰,功能正確有效。檢查呼梯樓層顯示等信號系統功能是否有效,功能無誤。按照GB7588-95規范附錄A的要求,檢查電氣安全裝置是否可靠,其內容為:(檢修門、安全門及檢修活板門關閉位置安全觸點是否可靠。(檢查層門、轎門鎖閉狀況、關閉位置時機電聯鎖開關觸點的可靠性。(檢查轎門安全觸板或電子接近開關的可靠性。(監督檢驗:由施工單位進行試驗,檢驗人員。現場觀察、確認;定期檢驗:由維護保養單位每5年進行一次試驗,檢驗人員現場觀察、靜態曳引試驗對于轎廂面積超過規定的載貨電梯,以轎廂實際面積所對應的125%額定載重量進行靜態曳引檢查;對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯,以125%額定載重量進行靜態曳引檢查;歷時10min,曳引繩應當沒有打滑現象轎廂裝載125%額定載重量,以正常運行速度下行時,制動切斷電動機和制動器供電,制動器應當能夠使驅動主試驗機停止運轉,試驗后轎廂應當無明顯變形和損壞項目及類別檢驗內容與要求檢驗確認注A-10:對于曳引驅動電梯,本條可以與一并進行。注A-1〖1:定期檢驗僅針對乘山南地區檢驗師召開加強的治建設專題民主生活提醒這些重要新將影響你我生活客電梯〗,并且檢驗類別為B類4相關表格1《電梯安裝自檢報告》2《電梯年度自檢報告》《電梯監督檢驗規程》電梯監督檢驗規程》條為了加強對電梯監督檢驗工作的管理,規范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為,提高監督檢驗工作質量,根據《特種設備質量監督與安全監察規定》,制定本規程。第二條特種設備監督檢驗機構(以下簡稱,檢驗機構)開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗,必須遵守本規程規定的檢驗內容與檢驗。本規程不適用于液壓電梯、防電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設備的監督檢驗規程另行制定。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗;在。用電梯應當按照本規程對定期檢驗規定的內容,每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的或者發生設備事故后的電梯,以及停止使用一年以上再次使用的電梯,進行設備大修后,應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。第四條本規程的技術指標和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規范》()和《電梯安裝驗收規范》(GB10060─199等國家標準的規定。如上述相關標準被修訂,應以新標準為準。第五條檢驗機構應當根據本規程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則,并對檢驗過程實施嚴格。如發現異常或特殊情況,經請示檢驗機構認可,檢驗人員可按照國家有關標準增加檢驗項目。對于不具備現場檢驗條件、的電梯,檢驗人員可以終止檢驗。第六條檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求、及自檢報告應當符合有關國家標準的要求。第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位,至少應當配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設備、計量和相應的檢測工具,其精度應當滿足附錄1中提出的要求,屬于法定計量檢定范疇的,必須經檢定合格,且在有效期內。第八條實施現場檢驗時應具備下列檢驗條件:機房空氣溫度應保持在5~40℃之間,濕度應保持在電梯及檢驗所允許的范圍內;電網輸入電壓應正常,電壓波動應在額定電壓值±7%的范圍內;環境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃特種電梯工作環境中腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃不應超過該電梯額定指標;檢驗現場(主要指機房、轎頂、底坑)應清潔,不應有與電梯工作無關的物品和設備,相關現場應放置表明正在進行檢驗的警示牌。第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規則》的要求,取得省級以上質量技術監督行政部門頒發的資格證書后,方可以從事電梯監督檢驗工作。現場檢驗至少由2名持電梯檢驗員以上的人員進行。第十條電梯受檢單位及維修保養等相關單位應當向檢驗機構提供有關的技術資料,并安排相關的專業人員到現場配合檢驗。第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項!目,不得少于附錄3所列項目,具體檢驗的內容、要求和應當按照附錄2的規定實施。第十二條現場檢驗過程中,檢驗人員應當進行詳細記錄。現場檢驗原始記錄(以下簡稱原始記錄)中,應當詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結果。原始記錄表格由檢驗機構統一制定,在本單位正式發布使用。第十三條原始記錄應不少于本規程附錄2規定的內容,且應方便現場操作記錄和檢驗報告的填寫,個別項目應另列表格或附圖以方便現場記錄如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數曲線圖、表等。第十四條原始記錄中可使用統一規定的簡單標記,表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數據要求的項目應填寫實測數據;無測試數據要求但有需要說明的項目,如“×樓層門鎖失效”;遇特殊情況,可填寫“因……(原因)、電氣屏的檢查:檢查各模塊及充電回路、調速回路、再生回路、偏置電壓、各接插件,各接線及信號數據總線,保險等的工作情況進行細致檢查。(七)、各安全裝置動作檢查:檢查所有包括電氣、電源部分安全裝置的運行情況。(八)、數據及其它重要數據的寫入。(九)、廠家的其它專業性檢查:如TLP動作檢查TSD檢查及用維修計算機進行檢查。精選公文范文,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,歡迎閱讀下載電梯風險辨識、評估及其措施電梯風險辨識、評估及其措施電梯的發展始終圍繞著高質量、低成本、節能、環保一樣,電梯更高的安全性能也是追求的目標之。于在用電梯還時常發生一些安全事故,因此人們還需要對這一問題進行分析、研究,找出解決問題的對策來加以預防,除了加強對電梯的安全管理之外,還需要增加相應的安全設施,這里對在用電梯所發生的一些安全事故的類型shannandiqu,提出針對性的預防和新的安全理念。墜落電梯井道事故事故現象就在用電梯發生相關的安全事故而言已經集中反映在誤入墜落井道事故,僅就南京市:而言,近幾年來發生誤入墜落井道事故已有十多,這僅是公開所得到的事例。一些情況表明,許多這類安全事故并沒有完全公開和統計出來,例如通常在一樓打開層門的機會精選公文范文,管理類,工作總結類,工作計劃類文!檔,感謝閱讀下|載~1~==精選公文范文,管理類,工作總結shannandiqujianyanshi類工作計劃類文檔,歡迎閱讀下載多,而大部分建筑不帶室,底坑深度一般不超過2米,如果是從一樓發生墜落井道、事故還不至于危及生命,而對于受了輕傷的事故,,報道出來的可能性就不大,像這類情況能夠得到統計的機會就很少了。對于墜落井道事故的產生歸納來有四個方面:一是專用的三角鑰匙打開層門,而此時的轎廂卻不在這一層于誤入所造成;二是電梯在某些特殊情況下離開這一層,層門卻沒有關閉,當事人于沒有注意到這一情況而發生墜落井道事故;三是于極少數人的無知或處于半清醒狀態雙手層門后而墜落,通常情況下人的雙手是不能層門但于電梯門鎖的原因,也確實生了這樣的巧合;四是當電梯出現故障或是停電,乘員為離開轎廂,在打開轎門及層門后,跳出轎廂時而又墜落井道的,而在上述四類型中種情況多。


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    機房地面平整,門窗應防風雨灰塵,機房入口樓梯或爬梯應設扶手,通往機房的道jianyanshi路應通暢,≤電梯不應使用臨時電源線供電≥,并對電梯進行經常性地清理和。各部件銘牌上的參數應與安裝的電梯參數相符合。電梯安全檢測時,安裝單位或維修保養單位應派專人到現場配合。電梯安全檢測要求機房環境:機房應設固定照明和一個或多個電源插座。應設停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關。機房通風良好。機房配備有效的消防設施和器材。屏柜:屏柜的尺寸,應符合中3條及GB/T10060-93中5條的規定。應設斷相、錯相保護及過載保護。方向器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯鎖保護。各組件應標明其名稱或代號,其容量可切斷該電梯正常使用下的大電流,同一機房shanna有數臺電梯時,各臺電梯的主電源開關有易于、識別的標志。曳引輪:曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成或部分,并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。測速發電機如采用鏈、帶傳動時應設安全開關。曳引鋼絲繩應符合GB03-04的規定。曳引輪垂直度不大于2㎜,曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽平行度不超過1㎜。限速器:限速器應有銘牌表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期,其調節部位應有鉛!封shannandiqujianyanshi或漆封,限速器上應標明與安全鉗動作相應的旋轉方向。限速器鋼絲繩直徑不小于6㎜。設備維護。如果該平臺不轎廂或者對重的運行通道中,則應當滿足上述的要求如果需要在轎廂內、底坑或者平臺上移動轎廂,則應當在相應位置上設置附加檢修裝置,并且符合以下要求:每臺電梯只能設置1個附加檢修裝置;附加檢修裝置的型式要求與轎頂檢修裝置相同;如果一個檢修裝置被轉換到“檢修&rd;quo;,則持續該裝置上的按鈕能夠移動轎廂;如果兩個檢|修裝置均被轉換到“檢修”位置,則從任何目測平臺、平臺護欄、機械鎖定裝置、活動式機械止擋裝置的設置;模擬操作以及使電氣安全裝置動作,檢查機械鎖定裝置、活動式機械止擋裝置、電氣安全裝置的功能目測附加檢修裝置的設置;進行檢修操作,檢查檢修控制裝置的功能項目及類別檢驗內容與要求一個檢修裝置都不可能移動轎廂,或者當同時按壓兩個檢修裝置上相同方向的按鈕時,或者符系數合制造(改造)單位的設計值試驗B(C)2適用范圍本細則僅適用于曳引與驅動電梯的監督檢驗和定期檢驗。齊全,安裝合理對重塊固定可靠轎廂及對重油杯(如有)齊全、油量適中轎廂及對重導靴磨損量適中,無過量晃動門。開關順暢,無抖動及異聲,滑塊無過量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補償鏈(繩)曳引繩不應有過度磨損、斷股等缺陷,斷絲數不應超過報廢標準曳引繩無過量油污且固定、可靠,部件齊全第1頁共2頁電梯檢查標準山南地區第二十四條本規程自2002年3月1日施行。電梯檢查標準機房機房整潔、無雜物,且標示標牌齊全、管理制度齊全巡檢記錄、維保記錄、設備履歷卡齊全繩孔臺階、爬梯、護欄(如有)符合要求主機、柜、限速器、救援設備、防護設施部件齊全、安裝到位、擺放合理鋼絲繩及繩槽磨損良好,無過量油污制動器動作靈活,工作可靠|,間隙正常限速器檢驗日期在正常期限良好、部件齊全機房走線槽蓋板齊全,接地良好井道井道衛生情況良好、無積灰且孔洞封堵到位導軌固定可靠,無松動隨行電纜不應有打結和波浪扭曲現象,不得與線槽、線管發生卡阻。固定應可靠,且固定可靠功能正常井道內防護設施齊全轎廂:及對重轎廂內、頂設備完好,衛生整潔且標示標牌齊全轎頂安全窗(如有)功能正常井道內的導向滑輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪的防護裝置(保護罩和擋繩裝置)(檢查極限開關的可靠性。(檢查檢修運行開關、緊急電動運行開關,且運行時不與轎廂或對重相。未檢”、“無此項”、“待檢”、“見附頁”等。第十五條原始記錄應當有檢驗人員的簽字和檢驗日期,并應當有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗工作后,檢驗機構必須在10個工作日內,根據原始記錄中的數據和結果,填寫并向受檢單位出具檢{驗報告。檢驗報告的內容}、格式應符合本規程附錄3的規定,結論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和檢驗機構檢驗專用章。第十七條檢驗報告書中有測試數據要求的項目,應在“檢驗結果”一欄中填寫實測或經統計、計算處理后的數據;無測試數據要求但有需要說明或特殊情況的項目,下同)全部合格,一般項目(附錄3中未注有※的項目,下同)不合格不超過3項(含3項)且滿足本條jianya第3款要求時,可以判定為合格;重要項目全部合格,(一般項目不合格不超過8項(含8項)),經施工單位調整修復,檢驗機構對原不合格項目及相關項目,給予補檢,也可以判定為合格。定期檢驗判定條件:重要項目全部合格,一般項目不合格不超過8項(含8項)且滿足本條第3款要求時,可以判定為合格。對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數的一般項目,檢驗機構應當出具整改通知單,提出整改要求。只有在整改完成并經檢驗人員確認合格后,或者在使用單位已經采取了相應的安全措施,并在整改情況報告上簽署了同意監護使用的意見后,方可判定為合格。凡不合格項超過規定條件的,均判定為“不合格”。對判定為不合格的電梯,施工或使用單位修理后可申請復檢。


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