檢查導靴與導軌的接合情況是否符合要求。檢查安全鉗及連桿機構能否靈活動作，要求兩側安全鉗楔塊能同時動作，且間隙相等。檢查限速器鋼絲繩與轎廂安全拉桿等連接部位，連接牢固可。靠，動作迅速靈活。檢查端站減速開關、限位開關、極限開關的碰輪與轎廂撞的相對位置是否正確，動作是否靈活和能否正確復位。部件調試：制動器：電梯曳引機所配制動器都是常閉式雙瓦塊直流電磁制動器。通常應在曳引繩未掛上前調整到符合要求的程度，電梯試運轉前應再次復校。直流電梯與交流電梯制動器的外型基本相似，但具體構造稍有差異。現！以交流電梯的電磁制動器為例，列出制動器的調試步驟如下：（調整制動器電源的直流電壓：正常動時制動器線口卷兩端電壓為110V，串入分壓電阻（ER后為55±5V，此電壓適用于一般雙速電機用制動器，其它類型的電梯制動器的電壓如設計時非時應按要求另定端電壓數進行調試。（適當調節制動力調節螺母使制動器有一定的制動力，防止電梯停車時發生滑移情況。（將間隙均勻調節螺栓和制動聲音調節螺栓適當放松，再調節間隙大小螺母，使制動閘瓦與制動輪在線口卷通電時有一定間隙。（調節螺栓＃2，#3，使制動器通電時制動輪與閘瓦四周間隙均勻相等。（調節螺母＃5，使制動輪與閘瓦在松閘時間隙不大于0.7毫米（0.15-0.7毫米）。（調節螺栓＃4，使制動器動作時聲音減壓到輕為止。按上述步驟反復調整，達到要求后講所：以防松螺母并緊，以防受震動后松開而影響制動性能。自動門機電梯自動門機其調試過程為：（測量進線端（XX1的直流電壓為如無電壓或電壓不對應檢查整流電路。（將定子電壓調節電阻（RMQ)和轉子電壓調節電阻（RMD)預先調至中間位置。（接通電源，根據開、關門驅動力的大小來調節定子和轉子的電壓調節電阻的阻值使驅動力適中。齊全，安裝合理對重塊固定可靠轎廂及對重油杯（如有）齊全、油量適中轎廂及對重導靴磨損量適中，無抖動及異聲，滑塊無過量磨損五方通話及超載功能正常曳引繩與補償鏈（繩）曳引繩不應有過度磨損、斷股等缺陷，斷絲數不應超過報廢標準曳引繩無過量油污且固定可靠，部件齊全第1頁共2頁電梯檢查標準廣元利州區，距地面高5m，測試開、關門過程中的噪聲，取大值。轎廂分別以空載、50%額定載、荷和額定載荷三種工況，并在通電持續率40%情況下，到達全行程范圍，按120次/h，每天不少于此項試驗由安裝調試單位在安裝調8h，各、制動運行1000次，電梯應運行試過程中進行。檢驗機構查看其檢平穩、制動可靠、連續運行無故障。制動器驗記錄進行判斷，必要時用點溫計溫升不應超過60K，曳引機減速器油廣元利州區旅游觀光車檢驗溫溫升測量油溫。不應超過60K，其溫度不應超過85℃。曳引機減速器，除蝸桿軸伸出一端只允許有輕微的滲漏油，其余各處不得有滲漏油。超載運行試驗電梯在110%額定載荷通電持續率40%的情況下，、制動運行30次，斷開超載電路進行運行試驗。電梯應可靠地動、運行和停止（平層不計），曳引機工作正常。檢驗項目機房井道井道序號檢驗內容與要求每臺電梯應設獨立的主電源開關、開關應安裝于機房入口方便操作處，其容1量應能切斷該電梯正常使用的大電流。2同機房又亦兩臺以上曳引機時，應設勻分各開關對應電梯的標志。采用下列之一確定平衡系數：轎廂分別裝在額定載重量的30％、40％、45％、50％、60％進行上、下全程運行，當轎廂和對重運行到同一水平位置時，繪制電流-負荷曲、線，以上、下行運行曲線的交點確定平衡系數；按照本規則第四條的規定認定的。注A-7：只有當本條檢驗結果為符合時方可進行2~13的檢驗由施工或者維護保養單位按照制造單位規定的進行試驗，檢驗人員現場觀察、確認8試驗2轎廂上行超速保護裝置試驗C當轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應當動作，使轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設計范圍；該裝置動作時，應當使一個電氣安全裝置動作項目及類別3轎廂意外移動保護裝置試驗B檢驗內容與要求轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，則當制動器提（或者釋放）失效，或者制動力不足時，應當關閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動檢驗由施工單位或者維護保養單位進行試驗，檢驗人員現場觀察、確認施工監督檢驗：由施工單位進行試驗，檢驗人員現場觀察、確認；定期檢驗：轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置動作，觀察轎廂是否停止運行；然后短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向下運行，人為動作限速器，觀察轎廂制停情況轎廂空載以檢修速度運行，人為分別使限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)動作，觀察轎廂是否停止運行；短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置(如果有)，轎廂空載以檢修速度向上運行，人為動作限速器，觀察對重(平衡重)制停情況4轎廂限速器－安全鉗試驗施工監督檢驗：轎廂裝載下述載荷以檢修速度下行，進行限速器-安全鉗聯動，試驗限速器、安全鉗動作應當可靠:瞬時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對于轎廂面積超出規定的載貨電梯，以轎廂實際面積按規定所對應的額定載重量作為試驗載荷；漸進式安全鉗：轎廂裝載125％額定載重量；對于轎廂面積超出規定的載、貨電梯，轎廂裝載150％：額定載重量；定期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器-安全鉗聯動試，驗，限速器、安全鉗動作應當可靠！5對重(平衡重)限轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器-安全鉗聯動速器試驗，限速器、安全鉗動作應當可靠－安全鉗試驗B項目及類別檢驗內容與要求檢驗6運行試驗C7應急救援試驗B轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，觀轎廂分別，空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，察運行情況；呼梯、樓〔層顯示等信號系統功能有效、指示正〕確、動將電梯置作無誤，轎廂平層良好，無異常現象發生。對-于設有于檢修狀態以IC卡系統的電梯，轎廂內的人員無需IC卡系統即及緊急電動運可到達建筑物的出口層，并且在電梯退出正常服務時，行、火災召回、自動退出IC卡功能地震運行狀態（如果有），驗證IC卡功能是否退出目測；在空載、半載、滿載等工況（含轎廂與對在機房內或者緊急操作和動態測試裝置上設有重平衡的工明晰的應急救援程序；況）模擬停電建筑物內的救援通道保持通暢，以便相關人員無和停梯故障，按阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處；照相應的應急在各種載荷工況下，按照本條所述的應急救援程序進行救援程序實施操作，能夠安全、幾時地解就被困人員操作。由施工或者維護保養單位進行操作，檢驗人員現場觀察、確認8電梯速度C當電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，向下運行至行程中段（除去加速用速度檢測儀和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不器進行檢測宜小于額定速度的92％9空載曳引當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉力試時，應當不能提升空載轎廂驗B將上限位開關（如果有）、極限開關和緩沖器柱塞復位開關（如果有）短接，以檢修速度將空載轎廂提升，當對重壓在緩沖器上后，繼項目及類別檢驗內容與要求檢驗續使曳引機按上行方向旋轉，觀察是否出現曳引輪與曳引繩產生相對滑動現象，或者曳引機停止旋轉上行制動轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部，切斷電動工況機與制動器供電，轎廂應當完全停止曳引檢查B11下行制動轎廂裝載125％額定載重量，以正常運行速度下行至行工況程下部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當完全停曳引止檢查轎廂空載以正常：運行速度上行至行程上部時，斷開主開關，檢查轎廂停止情況由施工單位（定期檢驗時由維護保養單位）進行試驗，檢驗人員現場觀察、確認；注：A-8：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗由施工單位（定期檢驗時由維護保養單位）進行試驗，檢驗人員被現場現場觀察、確認。注A-9：本條檢驗類別B類適用于定期檢驗昌都。雙開門電梯，當某層無門時，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應設電氣聯鎖開關。對重應有壓板可靠固定，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關。補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導線兩端應有編號。動力和線路應分別敷設，及電子線路應按產品要求分別敷設，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應為安全電壓。機房和井道內電線敷設應用金屬線管槽、軟管等保護或用阻燃型的管槽、軟管保護，如用阻燃型材料，應出具型式實驗報告。隨行電纜不應于井道內的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運行開關應是雙穩態的，并應設有無意操：作的保護，且應滿足下列條件：a.進行檢修運行時應取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機房的緊急操作運行。b.轎廂運行應為持續按鈕，并標明運行方向。c.應設非自動復位的紅色停止開關。d.轎廂速度不應超過0.63m/s。e.不應超過轎廂正的行程范圍。f.故障修復如果檢測過程中發現任何故障或問題，我們將立即通知業主并提供解決方案。如果需要更換任何設備或零部件，我們將提供相應的說明和建議，并盡快完成維修工作。服務結束一旦檢驗檢測工作完成，我們將向業主提供一份服務報告，包括檢查結果、維修記錄和建議。我們將向業主提供電梯保養、維護和保養的指導和建議，確保電梯的長期安全、可靠和正常使用。總結電梯檢驗檢測服務需要高質量的檢查和測試，精確、有效、數據化的檢測結果，專業態度和強大的科技支持。本文介紹的服務方案將滿足這些要求，減少人為因素；造出的風險，并提高電梯管理；的效率和水平。我們相信，我們的服務，業主一定會獲得很高的滿意度和信任度。電；梯的調試及安裝驗收電梯的種類很多，方式各不相同，但調試的要求和都應符合我國GB7588-95電梯制造與安裝安全規范和電梯安裝驗收規范的有關規定。調試前的準備工作：第二十四條本規程自2002年3月1日施行。電梯檢查標準機房機房整潔、無雜物，且標示標牌齊全、管理制度齊全巡檢記錄、維保記錄、設備履歷卡齊全繩孔臺階、爬梯、護欄（如有）符合要求主機、柜、限速器、救援設備、防護設施部件齊全、安裝到位、擺放合理鋼絲繩及繩槽磨損良好，無過量油污制動器動作靈活，工作可靠，良好、部件齊全機房竊被受14，廣元利州區計量儀器校驗召開社項目申報座談決亮了走線槽蓋板齊。全，接地良好井道井道衛生情況良好、、無積灰且孔洞封堵到位導軌固定可靠，無松動隨行電纜不應有打結和波浪扭曲現象，不得與線槽、線管發生卡阻。固定應可靠，長度適中井道上下兩端應裝設極限位置保護開關，且固定可靠功能正常井道內防護設施齊全轎廂及對重轎廂內、頂設備完好，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應設電氣聯鎖開關。對重應有壓板可靠固定當某層無門時，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關。補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導線兩端-應有編號。動力和線路應分別敷設，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明制定“關于大力鼓勵廣元利州區計量儀器校驗召開社項目申報座談產業發展的扶持決”促產業發展！應為安全電壓。機房和井道內電線敷設應用金屬線管槽、軟管等保護或用阻燃型的管槽、軟管保護，如用阻燃型材料，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應與底坑底面相擦碰。轎頂檢修運行開關應是雙穩態的，并應設有無意操作的保護，且應滿足下列條件：a.進行檢修運行時應取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機房的緊急操作運行。b.轎廂運行應為持續按鈕，并標明運行方向。c.應設非自動復位的紅色停止開關。d.轎廂速度不應超過0.63m/s。e.不應超過轎廂正的行程范圍。f.31選層器接點清潔可靠，切斷安全鉗開關使曳引機與，制動器斷電。（檢查緩沖器復位裝置電氣觸點的可靠性。（檢查端站減速開關，限位開關的可靠性。承諾守信。第十九條電梯經驗收檢驗或定期檢驗后，當某層無門時，相對的轎門不得開啟。轎廂安全鉗應設電氣聯鎖、開關。對重應有壓板可靠固定，防止松動。限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關。補償鏈、繩在電廣元利州區計量儀器校驗召開社項目申報座談公成功舉辦公司決懇談!梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。電氣安全部分：導線兩端應有編號。動力和線路應分別敷設，或采用抗干擾措施。底坑、轎頂照明應為安全電壓。機房和井道內電線敷設應用金屬線管槽、軟管等保護或用阻燃型的管槽、軟管保護，如用阻燃型材料，應出具型式實驗報告。隨行電纜不應于井道內的固定物鉤拉，即使轎廂完全壓縮緩沖器電纜也不應與底坑底面相-擦碰。轎頂檢修運行開關應是雙穩態的，并應設有無意操作的保護，且應滿足下列條件：a.進行檢修運行時應取消：正常巡行（包括任何自動門的操作）和機房的緊急操作運行。b.轎廂運行應為持續按鈕，并標明運行方向。c.應設非自動復位的紅色停止開關。d.轎廂速度不應超過0.63m/s。e.不應超過轎廂正的行程范圍。f.建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因，尤其是安全部件、安全裝置維修及調整后的數據，記錄在案，和電梯安全運行相關的電梯鑰匙，應由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識，〔預防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作〕，從而導致安全事故的發生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下應做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。！保證做到正確使用，特別要預防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設備損壞，，安全事故的發生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負責，不得隨意使用。因工作需要使用時應做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內檢修鑰匙、首層開、關電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應注意：必須由電梯維修保養專業人員使用，其它人禁止使用；當用三角鑰匙打開層門時，應看清電梯是否停在本層guangyuanlizhouqu，以防踏空；上轎頂前先打急停開關，后把電梯置檢修位置，確認后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應由專人管理使用（如有司機，應交電梯司機保管），按規定開、關梯。上述電梯鑰匙必須嚴格掌管，不得隨意亂放若鑰匙丟失必須及時向有關部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施，防止造成危害電梯困人緊急處理措施救護人員需保持鎮靜，及時與服務中心取得，并告之具體情況；與乘客取得聯絡，穩定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統一指揮、監護、操作人員；切斷機器主電源，確認廳門、轎門是否關妥。通知轎廂內人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，操作前須先通知各有關人員，得到應答后方可操作；機房內非專業人員放人時四人操作至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監護并注意平屋標記；電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復到制動狀態；確認制動可靠后，放開盤車手輪；通知有關人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內容及規定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯運行狀態。發現問題，能修理應及時停機修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，發現重大問題，應及時向上級主管領導匯報，并設法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進轎廂，用感覺確認從動到平層皆無異常振動、沖擊以及異常聲響。(二)、機房內檢查：機房內應無雜物及積水、漏水，通風良好、溫度適宜、且保持整潔。各設備無嚴重積塵。電梯機房不得有人隨意進入，鑰匙應由維護檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導軌、門機構運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏、主開關有無異常聲響、異味，確認變壓器及其驅動電源變壓器無異常的激磁聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引機工作溫度是否正常，檢查門機構及導軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，發現問題及時處理并將維修情況做詳細記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)
第二十條判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯檢驗機構應將檢驗結果報當地質量技術監督行政部門的特種設備安全監察機構，以便及時采取安全監察措施。第二十一條現場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴檢驗作業必需的個體防護用品。第二十二條檢驗機構必須對檢驗工作質量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規程規定的，將按照《特種設備質量監督與安全監察規定》等有關規定追究檢驗機構和當事人的責任。第二十三條本規程由國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構負責解釋。資產。（曳引機減速器，除蝸桿軸伸出一端漏油面積平均每小時不超過外，其余各處不得有滲漏油。（乘客電梯、制動應平穩迅速，、制動加、減速度大值均不大于5米／秒2，額定速度1米／秒<V≤2米／秒的電梯平均加、減速度不小于0.48米／秒2，額定速度為0米／秒<V≤5米／秒的電梯平均加、減速度應不小于0.65米／秒安全鉗實驗：當限速器動作時，楔塊或卡緊件應能可靠的將轎廂制停于導41軌上，且轎底傾斜不超過5%。-建立電梯運行記錄并詳細填寫故障及原因，記錄在案：，為日后的維修保養工作提供可靠的數據。電梯鑰匙使用管理制度根據國家電梯檢驗規范規定，和電梯安全運行相關的電梯鑰匙，應由電梯安全管理人員嚴格管理。加強安全防范意識預防非指定管理人員對電梯鑰匙的：錯誤操作，從而導致安全事故的發生，并引電梯重要零配件被盜等事件的發生。因此必需做到如下幾點：在任何情況下應做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理。保證做到正確使用，特別要預防電梯鑰匙的丟失及誤操作。以防電梯零配件丟失，設備損壞，安全事故的發生等。電梯鑰匙的使用保管必須專人負責，電梯鑰匙使用未經主管領導同意，不得隨意使用。因工作需要使用時應做好記錄。保管人員不得將電梯鑰匙外借和贈與其他無關人員。電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門，并放回原處。電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內檢修鑰匙、首層開、關電梯電氣鑰匙、機房鑰匙。使用廳門三角鑰匙時應注意：必須由電梯維修保養專業人員使用，其它人禁止使用；當用三角鑰匙打開層門時，應看清電梯是否停在本層，以防踏空；上轎頂前先打急停開關，后把電梯置檢修位置，確認后方可上轎頂。時必須先切斷電梯電源，確認好轎廂位置后再使用廳門鑰匙進行救援作業。電梯的首層電氣鑰匙（包括操縱盤鑰匙）應由專人管理使用（如有司機，應交電梯司機保管），按規定開、關梯。上述電梯鑰匙必須嚴格掌管不得隨意亂放，若鑰匙丟失必須及時向有關部門報告。鑰匙丟失必須采取必要措施，及時與服務中心取得，并告之具體情況；與乘客取得聯絡，穩定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施；確定統一指揮、監護、操作人員；切斷機器主電源，確認廳門、轎門是否關妥。通知轎廂內人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷；機房人員與其他救援人員須確定并保持良好，操作前須先通知各有關人員，得到應答后方可操作；機房內非專業人員放人時四人操作，至少兩人盤車一人松開抱閘，一人監護并注意平屋標記；電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復到制動狀態；確認制動可靠后，放開盤車手輪；通知有關人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨；查看是否有乘客受傷、貨物受損。電梯的巡檢內容及規定每次的巡視檢查：巡檢的要求：檢查人員采用詢問、手摸、耳聽、目視等，檢查電梯運行情況，查電梯各個安全回路點來判斷電梯運行狀態。發現問題，并將維修情況記入電梯維修日志中，發現重大問題，應及時向上級主管領導匯報并設法處理。(一)、舒適性的檢查：每次電梯運行時巡視人員進轎廂，用感覺確認從動到平層皆無異常振動、沖擊以及異常聲響。(二)、機房內檢查：機房內應無雜物及積水、漏水，通風良好、溫度適宜、且保持整潔。各設備無嚴重積塵。電梯機房不得有人隨意進入，鑰匙應由維護檢查人員及專人管理。(三)、異常聲響、振動檢查：電梯各機械部件、軸承、導軌、門機構運行中有無振動、沖擊及異聲。電氣屏、主開關有無異常聲響、異味，確認變壓器及其驅動電源變壓器無異常的激磁聲和振動。(四)、電動機及制動器的檢查：曳引機工作溫度是否正常，有無異聲。檢查曳引機轉動時閘瓦制動帶與制動輪之間有無相擦現象。檢查制時的工作可靠性和有無不正常的撞擊聲及其它異常現象。(五)、限速器的檢查：檢查超速開關動作的可靠性。檢查夾繩鉗口及繩槽處有無異物。檢查限速器運動是否靈活可靠及是否有不正常聲響。1限速繩有無拉絲、斷絲、折曲。轉動部位的情況應良好。(六)、轎廂門和自動門機構的檢查：層門及轎廂門有無劃傷、下墜、掉漆。層門與轎廂門配合正常無卡阻。轎廂門與層門開啟關閉正常靈活、動作可靠、無異聲、振動。(七)、檢查：檢查減速器的情況，檢查門機構及導軌的情況。(八)、電氣部分檢查：確認各保險無燒斷。屏及主電源部分及電氣元件工作是否正常。有無脫線、松動或元件損壞。有無異常情況報警信號。指示燈、按鈕、報站器、及報警器工作正常無機械損壞。每月的檢查巡視。月檢的目的與要求：查易損易松動的零件及安全裝置，電氣柜、層、轎門、開門機構，發現問題及時處理并將維修情況做詳細記錄，針對性的解決每日檢查無法處理的問題。(一)廣元利州區檢修運行時，所有安全裝置有效。g.金屬電線槽！彎角電線受壓處，應墊襯加以保護，出入管槽口處應用護口或其它保護措施。電梯日常檢查的四個視覺檢查視覺檢查是電梯日常檢查中的首要步驟，觀察電梯的外觀和周圍環境，可以初步判斷電梯是否存在明顯的問題。首先，檢查電梯門是否、完好無損，有無變形、裂縫或銹蝕等現象。其次，檢查電梯內部是否干凈整潔，無明顯污漬或異味。同時，還需要檢查電梯按鈕是否正常，有無松動或損壞。視覺檢查可以快速發現電梯的明顯問題，為后續的細致檢查提供指導。功能檢查功能檢查是電梯日常檢查的重要環節，主要是操作電梯按鈕，檢查電梯的各項功能是否正常。首先，檢查電梯的開關門功能，確保門的打開和關閉動作正常流暢。其次，按下各樓層按；鈕，檢查電梯是否能夠準確響，應，并到達相應的樓層。此外，還需要檢查緊急停止按鈕是否靈敏可用，以及報警系統是否正常工作。功能檢查可以確保電梯的基本功能正常運行，保障乘客的安全出行。安全檢查安全檢查，是電梯日常檢查中的關鍵環節，主要是檢查電梯的安全裝置是否！完好可靠。首先，檢查電梯的限位開關是否靈敏可靠，能夠準確檢測電梯的上，下位置。其次，檢查電梯的過載保護、裝置是否正常工作，能夠在超載情況下及時停止電梯運行。此外，還需要檢查電梯的裝置是否正常，以便在緊急情況下及時救援被困乘客。安全檢查是保障電梯運行安全guangyuanlizhouqujiliangyiqixiaoyan的重要環節，必須嚴格按照規定進行檢查。設備檢查設備檢查是電梯日常檢查的后一步，主要是檢查電梯的各項設備是否正常運行。首先，檢查電梯的驅動系統是否正常，包括電動機、減速器和傳動裝置等。其次，檢查電梯的制動系統是否靈敏可靠，「能夠確保電梯在停止時能夠穩定停靠。此外」，還需要檢查電梯的照明系統和通風系統是否正常工作，以及電梯井道內的消防設施是否完好。設備檢查可以確保電梯的各項設備正常運行，提高電梯的可靠性和耐用性《。電梯日常檢查的四個包》括視覺檢查、功能檢查、安全檢查和設備檢查。這些的綜合應用，可以全面檢查電梯的外觀、功能、安全裝置和各項設備的工作情況，及時發現問題并進行處理，確保電梯的安全運行。電梯作為人們日常生活中不可或缺的交通工具，其安全運行至關重要，因此每天對電梯進行細致的日常檢查是必不可少的。只有做好日常檢查工作才能保障乘客的出行安全，提高電梯的使用效率和舒適度。日常檢查制度每天觀察電梯的運行情況（上下運行、換速、-開門、平層等）。每日機房巡視時，必須檢查曳引機各傳動部位狀況。檢查電動機和曳引機減速箱油位是否符合要求。檢查柜、配電柜及其他電氣設備的端子，有無松動燒壞現象。檢查斷路器、器各觸點有無打火、拉弧現象。檢查各接地點是否符合要求。檢查限速器工作運行情況，及時加油。各內選、：外選按鈕工作情況，是否靈敏。檢查安全保護裝置的各種安裝參數和動作試驗狀態是否符合標準。檢查轎廂照明和風扇。各指示燈，更換損壞的部件。檢查消防梯的消防功能。每月檢查導靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。每月檢查轎頂檢修開關及上、下緩速開關。檢查并調整鋼絲繩。每月清潔機房、清掃轎頂及底坑衛生。檢查緩沖器油位及復位情況。每月檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉況。每月檢查廳轎門相關尺寸，并作相應的調整。每月檢查及調整制動器的制動力矩及制動器閘瓦工作狀況。每月清潔地坎滑道衛生及雜質，使房門和轎廂門無阻塞。每月檢查、調整開關門機構及上、下端站的換速、限位開關，使其位置正確，功能可靠。電梯整機性能的調整檢查，必須有記錄，并存檔。電梯維修制度應對機房的電器和機械設備作定期的巡視和檢查，清理轎廂、機房衛生，檢查司機交記錄。應至少每15日按照國家安全技術規范的要求對電梯進行一次維護保養。每日對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換易損部件。每季度對重要的機械部件和電器設備進行詳細檢查，調查和修復以下內容：曳引機注油；導靴打蠟；油杯注油；更換門導靴；更換轎廂導靴襯板更換錯損、燒蝕的安全開關和繼電器等。未檢”、“無此項”、“待檢”、“見附頁”等。第十五條原始記錄應當有檢驗人員的簽字和檢驗日期，并應當有校核人員的校核簽字。第十六條完成檢驗工作后，檢驗機構必須在10個工作日內，根據原始記錄中的數據和結果，填寫并向受檢單位出具檢驗報告。檢驗報告的內容、格式應符合本規程附錄3的規定，結論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和檢驗機構檢驗專用章。第十七條檢驗報告書中有測試數據要求的項目，應在“檢驗結果”一欄中填寫實測或經統計、計算處理后的數據；無測試數據要求但有需要說明或特殊情況的：項目，可在“檢驗結果”一欄中簡要說明。“結論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“／”(無此項時)等單項結論。第十八條電梯驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件分別為：驗收檢驗判定條件:重要項目(附錄3中注有※的項目，下同)全部合格，一般項目(附錄3中未注有※的項目，下同)不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格;重要項目全部合格，一般項目不合格不超過8項（含8項），經施工單位調整修復，檢驗機構對原不合格項目及相關項目給予補檢一般項目不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，也可以判定為！合格。定期檢驗判定條件:重要項目全部合格，一般項目不合格不超過8項（含8項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格。對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經檢驗人員確認合格后，或者在使用單位已經采取了相應的安全措施并在整改情況報告上簽署了同意監護使用的意見后，方可判定為合格。凡不合格項超過規定條件的，均判定為“不合格”。對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復檢。當轎廂面積不能載荷超過額定值及額定載重量不是按表2-1要求計算的載貨電梯病床電梯及非商業用汽車電梯，再需用150%額定載荷做曳引載檢查，歷時10min，曳引繩無打滑現象。限速器：限速器應運轉平穩，制動可靠：，封記應完好無損。安全鉗：轎廂安全鉗在動態試驗過程中，轎廂安全鉗應動作可靠，使轎廂支承在導軌上。在試驗之后，未出現影響電梯正常使用的損壞。對重安全鉗：如因電梯井道底坑還有人可能到、達的空間時，對重亦應設置安全鉗，如該安全鉗由限速器操縱，可用與轎廂安全鉗相同的進行試驗。對無限速器操縱的對重安全鉗，應進行動態試驗。安全鉗的試驗：轎廂安全鉗的試驗。，應在轎廂下行期間進行：瞬時式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的額定載荷并在檢修速度時進行。復驗或定期檢驗時，各種安全鉗均采用空轎廂，在平層或檢修速度下進行。漸進式安全鉗轎廂-應載有均勻分布125%的額定載荷，在平層速度或檢修速度下進行。以上試驗轎廂應可靠制動，且在載荷試驗后相對于原正常位置轎廂傾斜度不超過5%.試驗完畢后，應將轎廂向上提升或用專用工具使安全鉗復位，同時將安全鉗開關也復位，并檢查修復由于試驗而損壞的導軌表面，并作好記錄。漸進式安全鉗的制動距離h，可按下式計算：h=+0.10+0.03米式中：h-安全鉗動作后的制動距離米；Vc-限速器動作速度，取gn8米／秒；0.1米－相當于響應時間內的運動距離。0.03米－相當于件與導軌期間的運行距離。如制動距離過小，則減速度過大，難以承受；如制動距離過大，則其安全性能就會受到影響。緩沖器：（液壓、簧緩沖器負載試驗在轎廂以額定載荷和額定速度下，對重以轎廂空載和額定速度下分別碰撞液壓緩沖器，載有額定載重量的轎廂壓在蓄能型緩沖器（或各緩沖器）上，懸掛繩，緩沖器應平穩，零件應無損傷或明顯變形。（液壓緩沖器復位試驗在轎廂空載的情況下進行，以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬，直到緩沖器回復到原狀上所需時間應少于120秒。校驗轎廂內報警裝置，安裝位置應符合設計規定，報警功能可靠。運行試驗：（轎廂分別以空載，50%額定載荷和額定載荷三種工況并在通電持續率40%情況下，按120次／h，每天不少于8h，各制動運行1000次電梯應運行平穩，制動可靠，連續運行無故障。（制動器溫升不超過60K，曳引機減速器溫升不超過6jiliangyiqixiaoyan0K，其溫度不超過85℃，電動機溫升不超過GB12974的規定。
